タキ43000 その2

 無性に色を塗りたくなることないですか・・。久しぶりにエアブラシで吹き付け。

選んだネタはタキ43000。
DSCN6970.JPG
ウン十年前にホビセンで購入したジャンク品だったと思います・・
当時は何がエラーか気が付かなかったのですが、○の部分、ナンバーの位置ですね。ここにある車両を見たことがありませんよ😖

なので、今回青15号で塗ってみることにしました。

塗った後はインレタ貼り。

前回塗ったままの車両にも貼りました。https://42180442.at.webry.info/202001/article_8.html

作業終了後はいつもの鉄橋に貨物列車を見に行って来ました。

丁度EF65のタキ編成が来ました😃
DSCN6973.JPG

DSCN6975.JPG
1両目は初期車。ナンバーが右にあります。

DSCN6977.JPG
2両目はタキ43000のトップナンバー車。

DSCN6979.JPG
3両目はオイルターミナルからの移籍車。

DSCN6980.JPG
4両目は逆に日本石油輸送からの移籍車。



ひと手間加えると愛着がわきますね😃 3両目、今はカトーから製品化されています。4両目の社紋板は印刷の上にインレタをそのまま転写したのでよく見ると透けてマス😵

※社紋、ナンバー、常備駅は実車と異なるものがあります(雰囲気重視なので)

つづく
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この記事へのコメント

東濃鉄道
2020年04月30日 09:01
色褪せた青色の表現が見事です! タンクの編成 こちら中央西線では緑タンク(一部黒タンク)の編成が運用されており 青タンクを見る機会がある度に、同じ形式でも塗装の違いで全く別物に感じています。
我が家のタキは、フラットホワイトで軽くウエザリングしたり、梯子(緑とグレー)の塗分けを再現した程度ですが、編成にするとピカピカの新品に比べ格段に雰囲気が出ています(自己満足)。
さざなみ鉄道倶楽部仮部長
2020年05月05日 11:45
東濃鉄道様 
コメントありがとうございます。恐縮です。色褪せ表現ですが、製品の上から施すとナンバー等の表記も汚れてしまうので今回は先に全塗装しました。あらかじめ褪せた?色を塗り、茶色を吹き付けています。タキも良く見るといろいろ個性があって面白いですよね。